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5号機の予防保全についての説明(ウエストマット)、リターン台車 満杯警報装置の設置によるチョコ停削減、鋳造課 チョコ停全容の報告。

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鉄鋼系材料であれば、106から107回ほど繰り返したところで、S-N曲線がほぼ横ばいになり、それ以下の応力では何度回数を繰り返しても破断しない応力振幅の限界点が存在する。この時の応力振幅を疲労限度と呼び、長期間振動に晒されるものの材料を決定する際の目安になる[1]。

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歯車の歯形曲線としては、インボリュート曲線が広く用いられているので、一般の歯切り盤は、創成法によるものが多い。だが、切削すべき歯形をもった総形フライスを用いてフライス盤によって加工する方法ある。


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